Szczególnie dużą popularnością nowy
Smart cieszy się w takich krajach jak Włochy oraz Niemcy, które łącznie stanowią około 2/3 osiągniętego wolumenu sprzedaży.
Również 2/3 kupujących
Smarta Fortwo decyduje się na zakup najwyższej wersji wyposażeniowej Passion.
Warto podkreślić, że 20% osób kupujących
Smarta Fortwo w Niemczech oraz we Włoszech wybiera auto w wersji z silnikiem wysokoprężnym CDI, który charakteryzuje się rekordowo niskim zużyciem paliwa na poziomie jedynie 3,3 litra na 100 km (wg NEDC), a średnia emisja CO2 to jedynie 88 g/km.
W październiku podczas wystawy branżowej Frankfurt 2007 światło dzienne ujrzał
Smart Fortwo wyposażony w nowoczesny układ Micro Hybrid Drive. Dzięki temu rozwiązaniu auto zasilane benzyną spala średnio o 8% mniej paliwa w cyklu mieszanym, natomiast w ruchu miejskim nawet około 20%. System Stop & Start automatycznie wyłącza silnik, gdy pojazd się zatrzyma, co ma pozytywne przełożenie na emisję CO2.
Już teraz Niemcy zapowiadają wprowadzenie na rynek wersji wyposażonej wyłącznie w napęd elektryczny. Stanie się tak w ciągu najbliższych 6 lat. Wiadomo już, że pojazd otrzyma baterie litowo-jonowe.
Już od ubiegłego roku dwumiejscowy
Smart z napędem elektrycznym (flota 100 pojazdów) jest poddawany testom na ulicach Londynu. Program został zaplanowany na cztery lata.
Newsletter Auta Firmowego
