Wiadomości

C-Cactus ma w założeniu być przedstawicielem tego samego segmentu co obecnie produkowany C4 - a więc rodzinnych kompaktów. Auto ma 4,2 długości i 1,8 metra szerokości a dzięki odpowiedniemu projektowi także przestronne wnętrze. Co ważne, przedstawiciele Citroena deklarują, że samochód nie będzie droższy od przeciętnego rodzinnego kompaktu. Ma to być rezultat uproszczenia konstrukcji pojazdu i związanej z tym oszczędności materiałów. W C-Cactus nie znajdziemy m.in. tradycyjnej deski rozdzielczej - umieszczone zazwyczaj na niej wskaźniki powędrowały na kierownicę i konsolę środkową.
Niewątpliwym atutem nowego auta jest także panoramiczny dach i ciekawa stylistyka.
Silnik Citroena C-Cactus to turbodoładowany Diesel o mocy 70 KM wspomagany elektrycznym silnikiem o mocy 30 KM. Do tego dochodzi pięciobiegowa skrzynia automatyczna. Napęd ten pozwala na jazdę z maksymalną prędkością 150 km/h. Deklarowane zużycie paliwa to 2,9 litra na 100 km.