Lifting dotyczy w szczególności przodu, dodając mu elegancji, siły i dynamizmu. Zmiany wystroju wnętrza obejmują tapicerkę, fakturę wykończenia wielu elementów oraz umieszczenie obrotomierza w środkowej części deski rozdzielczej.
fot. Dawid Kocik
Jednak przede wszystkim nowy C4 to zmodernizowane silniki benzynowe. Zaprojektowane we współpracy z BMW Group, zapewniające lepsze osiągi, bardziej oszczędne i bardziej ekologiczne wersje VTi 120 i THP 150. Ponadto silnik wysokoprężny HDi w wersji dwulitrowej spełnia już obecnie normę Euro V. Wykorzystanie nowych technologii (takich jak opony o bardzo niskim oporze tarcia) sprawia, że w wersjach z silnikami HDi 92 i HDi 110 współpracującymi z mechaniczną skrzynią biegów lub z mechaniczną, elektronicznie sterowaną sześcioprzełożeniową skrzynią biegów emisja CO2 nie przekracza 120 g/km.
Nowy C4 zachowuje reflektory kierunkowe z dwufunkcyjnymi lampami ksenonowymi, alarm niezamierzonego przekroczenia linii, kierownica z centralnym nieruchomym zespołem przełączników, wspomaganie ruszania na pochyłości, jednocześnie rozszerzając ofertę telematyczną i audio o nowy system nawigacyjny MyWay.
Newsletter Auta Firmowego
