Britax Römer Duo Universal - przodem do kierunku jazdy
3 - letnie dziecko
Britax Römer Duo Universal - przodem do kierunku jazdy
ZDERZENIA PRZEDNIE
Kabina pasażerska pozostała stabilna w czasie zderzenia czołowego. Kolana kierowcy były dobrze chronione przez poduszkę powietrzną. Fiat pokazał, że poduszki powietrzne mogą dobrze chronić zarówno większe, jak i mniejsze osoby oraz siedzące w różnych pozycjach. Elementy konstrukcyjne deski rozdzielczej nie stanowią zagrożenia obrażeń kolan i ud kierowcy i pasażera.
BEZPIECZEŃSTWO DZIECKA
Głowa starszego dziecka uderzyła w bok fotelika młodszego dziecka przy zderzeniu bocznym. Z kolei głowa młodszego została ochroniona przez zagłówek swojego fotelika, jednak zbyt mocno uderzyła w ów zagłówek. Przednia poduszka pasażera może zostać odłączona, co pozwoli umieścić na jego miejscu fotelik z dzieckiem tyłem do kierunku jazdy. Jednakże informacja o aktualnym statusie poduszki nie jest wystarczająco jasna. Również obecność mocowań ISOFIX na zewnętrznych tylnych siedzeniach nie jest dostatecznie oznaczona.
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH
Przednia część maski nie otrzymała ani jednego punktu za ochronę nóg pieszych. Również górna część maski, w którą może uderzyć głowa pieszego, zapewnia raczej słabą ochronę.
