Podwójne napinacze uchroniły kolana manekina kierowcy przed kontaktem z deską rozdzielczą. Jego głowa, po uderzeniu w poduszkę powietrzną, spowodowała jej wybuch, jednak mimo to głowy kierowcy była dostatecznie chroniona. Za ochronę przedniego pasażera Corsa otrzymała maksymalną liczbę punktów.
ZDERZENIA BOCZNE
Corsa uzyskała maksymalną ocenę za zderzenie boczne oraz test zderzenia ze słupem
BEZPIECZEŃSTWO DZIECKA
Można dezaktywować przednią poduszkę powietrzną pasażera, co pozwala na tym miejscu umieścić dziecko w foteliku tyłem do kierunku jazdy. Jednakże informacja o aktualnym statusie poduszki nie jest czytelna i nie spełnia norm EuroNCAP. Obecność zaczepów ISOFIX również nie jest wystarczająco wyeksponowana.
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH
Ochrona, jaką zapewnia maska w miejscu, gdzie może uderzyć głowa dziecka, oraz przedni zderzak jest odpowiednia. Przednia krawędź maski nie zdobyła żadnego punktu.