Britax Römer Duo Universal - przodem do kierunku jazdy
ZDERZENIA PRZEDNIE
Kabina pasażerska pozostała stabilna w czasie zderzenia. Dodatkowa poduszka powietrzna dobrze chroniła kolana kierowcy. Peugeot wykazał, że poduszka ta chroniłaby także kierowców o różnych gabarytach i zajmujących różne pozycje za kierownicą. Pasażer siedzący z przodu był także dobrze chroniony, a jego kolana nie zbliżyły się nadmiernie do deski rozdzielczej.
ZDERZENIA BOCZNE
Model 308 zdobył maksymalną liczbę punktów w zderzeniu bocznym i zderzeniu ze słupem.
BEZPIECZEŃSTWO DZIECKA
Istnieje możliwość dezaktywacji przedniej poduszki powietrznej pasażera, co pozwala na montaż fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na lego miejscu. Jednakże informacja odnoście statusu tej poduszki nie jest jasna. Także obecność mocowań ISOFIX na fotelu pasażera oraz zewnętrznych tylnych siedzeniach nie jest wystarczająco oznaczona.
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH
Zderzak zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę nóg pieszych. Z kolei maska silnika oferuje odpowiednią ochronę głowie małego pieszego. Niestety najsłabiej oceniona została ochrona głowy dorosłego pieszego.
