Tutaj jesteś: autofirmowe.pl > Euro NCAP > Euro Ncap - Volvo C30

Euro NCAP


Volvo C30
OCENA REZULTAT
Testy pochodzą z:
Wynik testu
Bezpieczestwo dziecka
Bezpieczeństwo pieszego
34
38
9
 

TESTOWANY SAMOCHÓD
Marka model i wersja Volvo C30
Typ nadwozia 3-drzwiowy hatchback
Rocznik modelowy 2007
Masa całkowita 1352 kg

WYPOSAŻENIE TESTOWANEGO SAMOCHODU
Napinacze pasów przednich
Ogranicznik naciągu pasów przednich
Przednia poduszka powietrzna kierowcy
Przednia poduszka powietrzna pasażera
Boczne poduszki powietrzne
Kurtyny powietrzne
Poduszka chroniąca kolana kierowcy
Mocowanie ISOFIX na przednim siedzeniu
Mocowania ISOFIX na tylnych siedzeniach

OCHRONA DZIECI
1,5 - roczne dziecko fotelik Volvo - przodem do kierunku jazdy
3 - letnie dziecko fotelik Volvo - przodem do kierunku jazdy
ZDERZENIA PRZEDNIE
W czasie zderzenia kierownica cofnęła się i to gwarantuje kierowcy większe bezpieczeństwo. Manekin kierowcy zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę, lecz auto straciło punkty ze względu na pewne twarde elementy deski rozdzielczej, które mogły przyczynić się do odniesienia obrażeń kolan i ud przez kierowcę i pasażera.


ZDERZENIA BOCZNE
Samochód mógłby zdobyć maksymalną liczbę punktów za ochronę pasażerów w zderzeniu bocznym oraz ze słupem, gdyby nie fakt, iż w trakcie zderzenia bocznego kurtyna powietrzna nie otworzyła się w pełni z powodu zaczepienia o fotelik dziecięcy znajdujący się na tylnym siedzeniu.

BEZPIECZEŃSTWO DZIECKA
C30 zdobyło maksymalną liczbę punktów za ochronę półtorarocznego dziecka w zderzeniu czołowym i bocznym. W każdym salonie dilerskim Volvo istnieje możliwość dezaktywacji przedniej poduszki powietrznej pasażera. Dzięki temu możliwy jest montaż dziecka w foteliku tyłem na jego miejscu. W ramach wyposażenia dodatkowego Volvo oferuje wyłącznik poduszki powietrznej. Jednakże informacja odnośnie statusu poduszki pasażera nie jest dostatecznie jasna. Również mocowania ISOFIX oraz dodatkowy górny zaczep nie zostały odpowiednio oznaczone.

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH
Przednia krawędź maski nie zdobyła ani jednego punktu za ochronę nóg pieszych. Maska została słabo oceniona za ochronę głowy dorosłego pieszego. Jednakże poziom ochrony , jaki zapewnia zderzak był odpowiedni.




Zobacz nasze szkolenia branżowe!

Szkolenia branzowe

Samochody popularnych marek w Autofirmowe.pl

Alfa Romeo Audi Bentley Bmw Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daf Dodge FSO Fiat Ford GAZ Honda Hummer Hyundai Infinity Iveco Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover Lexus MINI Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tata Toyota Volkswagen Volvo
2004-2010 Copyright © Forum Press Sp. z o.o.
Powered by +CMS and JamnikCMS.