W czasie zderzenia kabina pasażerska pozostała stabilna. Niektóre elementy deski rozdzielczej stanowiły ryzyko obrażeń kolan i ud u kierowcy oraz pasażera. Odnotowano większy nacisk na jego klatkę piersiową niż kierowcy.
ZDERZENIA BOCZNE
Volkswagen T5 otrzymał komplet punktów za ochronę w zderzeniu bocznym. Nie przeprowadzano testu zderzenia ze słupem ze względu na brak w wyposażeniu standardowym pojazdu kurtyn powietrznych.
BEZPIECZEŃSTWO DZIECKA
Istnieje możliwość dezaktywacji przedniej poduszki powietrznej pasażera u dilera Volkswagena. Brak czytelnego ostrzeżenia o niebezpieczeństwie umieszczania dziecka w foteliku tyłem na miejscu przedniego pasażera bez uprzedniej dezaktywacji jego poduszki powietrznej. Obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach nie została dostatecznie oznaczona.
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH
Zarówno zderzak jak i przednia krawędź maski nie gwarantują żadnej ochrony nogom pieszych. Powierzchnia maski silnika słabo chroni głowę dziecka oraz dorosłego pieszego w razie uderzenia.
