Britax Romer Baby Safe Plus - tyłem do kierunku jazdy
3 - letnie dziecko
Britax Romer Duo Plus ISOFIX - przodem do kierunku jazdy
ZDERZENIA PRZEDNIE
W wyniku zderzenia kierowca doznał sporego przesunięcia pomiędzy udem a kością piszczelową, co może doprowadzić do wystąpienia obrażeń kolana. Ponadto twarde elementy deski rozdzielczej także stanowią zagrożenie dla kolan i ud kierowcy. Wszystko to spowodowało, iż ochrona kolan, ud i miednicy została oceniona jako „słaba”. Kabina pasażerska pozostała stabilna w czasie zderzenia.
ZDERZENIA BOCZNE
Kurtyny powietrzne nie są dostępne ani w ramach wyposażenia dodatkowego ani standardowego. W związku z powyższym nie przeprowadzono testu zderzenia ze słupem.
BEZPIECZEŃSTWO DZIECKA
Istnieje możliwość dezaktywacji przedniej poduszki powietrznej pasażera, co pozwala na jego miejscu umieścić fotelik z dzieckiem tyłem do kierunku jazdy. Jednakże informacja odnośnie statusu tej poduszki nie jest wystarczająco jasna. Etykietka ostrzegająca przed niebezpieczeństwem umieszczania dziecka w foteliku tyłem na miejscu przedniego pasażera bez uprzedniego odłączenia jego poduszki powietrznej była czytelna. Z kolei obecność mocowań ISOFIX na zewnętrznych tylnych siedzeniach nie była dostatecznie oznaczona.
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH
Zderzak zapewnia odpowiedni poziom ochrony nogom pieszych. Tak samo jest w przypadku powierzchni maski jeśli chodzi o ochronę głowy dorosłego pieszego. Niestety dziecko może liczyć tylko na słaby poziom ochrony ze strony maski w czasie zderzenia. Równie słabo wypadła w czasie testów przednia krawędź maski.
