Britax-Römer BabySafe Plus Universal - tyłem do kierunku jazdy
3 - letnie dziecko
Britax-Römer Duo Plus ISOFIX - przodem do kierunku jazdy
ZDERZENIA PRZEDNIE
W obu przednich poduszkach powietrznych ciśnienie nie było wystarczająco wysokie, w wyniku czego głowa kierowcy miała kontakt z kierownicą, a pasażera z deską rozdzielczą. Elementy deski rozdzielczej stwarzały potencjalne ryzyko obrażeń kolan i ud u kierowcy oraz przedniego pasażera.
ZDERZENIA BOCZNE
Dodge Caliber zdobył komplet punktów za ochronę w zderzeniu bocznym oraz zderzeniu ze słupem.
BEZPIECZEŃSTWO DZIECKA
W sieci salonów dilerskich istnieje możliwość dezaktywacji przedniej poduszki powietrznej pasażera, co pozwala na umieszczenie na jego miejscu fotelika z dzieckiem tyłem do kierunku jazdy. Etykietki nie dość wyraźnie ostrzegają przed niebezpieczeństwem takiego umieszczania fotelika bez uprzedniego odłączenia przedniej poduszki powietrznej. Także obecność mocowań ISOFIX na zewnętrznych tylnych siedzeniach nie jest dostatecznie oznaczona.
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH
Ani zderzak ani przednia krawędź maski nie zdobyły ani jednego punktu za ochronę nóg pieszych. Większa część powierzchni maski także nie zdobyła punktów za ochronę. Maska słabo chroni głowy dorosłych i dzieci w czasie uderzenia.
