Magazyn - Auto Firmowe
wielkość czcionki: A A A | 2009-05-26 14:29:40 |
fot. A. Milejski/IPM
Kredyty dla firm i leasing - niełatwa kasa w ciężkich czasach
Duża część firm leasingowych i banków znacznie zaostrzyła swoją politykę. Nawet stałym klientom oferują warunki finansowania odmienne od dotychczasowych.


Ograniczenie liczby zamówień zagranicznych, spadek popytu na krajowym rynku i osłabienie złotówki stanowią główne zagrożenia zarówno dla dużych, jak i dla małych oraz średnich przedsiębiorców. Jeszcze niedawno mogli oni wybierać spośród ofert finansowania. Teraz sytuacja całkiem się zmieniła. Szczególnie w takich branżach jak budowlanka, przemysł samochodowy i transportowy, przedsiębiorcy mogą mieć kłopoty z dostępem do kapitału potrzebnego na sfinansowanie zakupu auta do firmy.

Niepodważalną i chyba największą zaletą leasingu jest możliwość użytkowania samochodu w sytuacji, gdy firmy nie stać na jego nabycie. Jeśli przedsiębiorstwo nie spełni wymagań banku, niezbędnych do ubiegania się o kredyt, lub woli posiadane przez siebie środki przeznaczyć na inny cel, jest on najlepszym dostępnym rozwiązaniem. Potwierdzają to wyniki badań prowadzonych przez Instytut Analiz Rynku Flotowego FlotaMONITOR, które wskazują że obok zakupu auta ze środków własnych to właśnie leasing jest najbardziej preferowaną przez przedsiębiorców formą finansowania.

Niestety, z racji pogorszenia sytuacji na rynku finansowym, zdecydowana większość banków i firm leasingowych zmieniła procedury przyznawania kredytów i leasingu: przedsiębiorcy nie mogą liczyć już na obniżanie kosztów finansowania czy mniejsze opłaty wstępne, a przede wszystkim na ulgowe podejście do oceny zdolności spłaty należności.

Mariusz Korcz, project manager w dziale Auto Fleet Management Toyota W&J Wiśniewski, mówi: – W dobie kryzysu gospodarczego zaciągnięcie kredytu przez osobę osiągającą dochody z działalności gospodarczej jest o wiele trudniejsze, niż to miało miejsce w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Dla większości banków idealnym kredytobiorcą, jest osoba zatrudniona na umowę o pracę na czas nieokreślony, najlepiej aby taka osoba miała dłuższy staż pracy niż dwanaście miesięcy w obecnym miejscu zatrudnienia. W przypadku osób prowadzących działalność gospodarczą, analitycy bankowi zazwyczaj stwierdzają, że dochody z własnego biznesu są za mało stabilne. Wiadomo, że ze względów podatkowych powszechną praktyką jest wykazywanie przez przedsiębiorców minimalnych dochodów. Niestety, jeśli nie ma dochodu, nie ma także szans na kredyt czy też leasing.

Kredyt samochodowy to rozwiązanie dla tych, którzy nie dysponują odpowiednią gotówką, a chcieliby być właścicielami samochodu wykorzystywanego w firmie. Długi okres kredytowania sprawia, że comiesięczne raty nie są szczególnie dużym obciążeniem dla firmy. Niestety, pogorszenie sytuacji banków znacznie utrudniło dostęp przedsiębiorców do tej formy finansowania.
- W przypadku kredytów długoterminowych nie nastąpiły drastyczne zmiany. Natomiast jeśli chodzi o kredyty krótkoterminowe, banki znacznie zaostrzyły kryteria ich przyznawania – podkreśla Korcz. I dodaje: – Dotyczy to zarówno małych firm, jak i dużych przedsiębiorstw. Kryteria udzielania kredytów nie są wartościami stałymi, na dodatek warunki przydzielania kredytów zmieniają się chociażby pod względem maksymalnej kwoty zdolności kredytowej, wymaganych zabezpieczeń czy okresu udzielenia kredytu.

Zdaniem ekspertów
Dariusz Tucharz, dyrektor pionu Car Fleet Management, BRE Leasing:

- W 2009 roku należy się spodziewać mniejszej dynamiki rozwoju rynku ze względu na ograniczenia w inwestowaniu zarówno przez międzynarodowe, jak i polskie przedsiębiorstwa. Zdecydowana większość klientów flotowych to międzynarodowe korporacje, które są obecne na rynkach dotkniętych kryzysem. To oznacza ograniczenia kosztów, a nawet minimalizowanie struktur obecnych na rynku polskim. Można się również spodziewać zwiększenia zainteresowania wydłużaniem umów leasingu oraz wynajmu w celu ograniczenia nowych inwestycji. Ponadto, ze względu na zdecydowanie wyższy niż przed rokiem kurs euro, wielu importerów wprowadzi podwyżki cen nowych aut.

Mariusz Korcz, project manager w dziale Auto Fleet Management Toyota W&J Wiśniewski:
- Rozwiązaniem, które pozwala zminimalizować ryzyko związane z korzystaniem z floty aut służbowych jest full service leasing (FSL). Główne atuty FSL to: przejęcie ryzyka finansowego klienta przez firmę CFM, stałe miesięczne koszty, stałe koszty uzyskania przychodu i stała wartość odliczenia VAT. Klienci korzystający z usługi FSL nie ewidencjonują pojazdów jako środków trwałych, nie mają również zobowiązań kredytowych. Tym samym, nie obniża się ich wskaźnik finansowy i zdolność kredytowa.


Paweł Kaczorowski, AutoFirmowe.pl  

drukujNewsletter Auta Firmowego



Sprawdz oferty

     Przeczytaj także
     Galeria zdjęć


     Forum


Zobacz nasze szkolenia branżowe!

Szkolenia branzowe

Samochody popularnych marek w Autofirmowe.pl

Alfa Romeo Audi Bentley Bmw Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daf Dodge FSO Fiat Ford GAZ Honda Hummer Hyundai Infinity Iveco Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover Lexus MINI Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tata Toyota Volkswagen Volvo
2004-2010 Copyright © Forum Press Sp. z o.o.
Powered by +CMS and JamnikCMS.