Bardzo często wynajem średnioterminowy jest traktowany jako przedłużona forma wynajmu krótkoterminowego. Za taki uważa się wynajem samochodu na nie dłużej niż rok. Bez względu na nomenklaturę, wynajem średnioterminowy jest dobrą alternatywą dla zakupu nowych samochodów.

Głównie firmy
Klientami usługi wynajmu średnioterminowego są przede wszystkim firmy. Decydują się one na taką formę użytkowania aut w trzech przypadkach: kiedy potrzebują mobilnych pracowników, ale w określonym, krótkim czasie (np. w związku z prowadzonymi akcjami promocyjnymi bądź z krótkotrwałą kampanią jakiegoś produktu); kiedy pracownik jest na okresie próbnym lub umowa z nim nie została przedłużona na czas nieokreślony; kiedy do firmy przyjeżdżają pracownicy, np. z zagranicy, i potrzebują środka transportu.

– W tym roku liczba umów dla klientów instytucjonalnych utrzymuje się na podobnym, co w analogicznym okresie 2008 roku, poziomie – zauważa Bożena Arak, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu w Europcar Polska. – Nieco wzrosła liczba zapytań w sprawie wynajmów średnioterminowych ze względu na to, że firmy w kryzysie niechętnie podpisują nowe, długoletnie umowy leasingowe. W Europcar Polska samochód jest zawsze dostępny od ręki i, co najważniejsze, można go zwrócić w każdej chwili, ponieważ klienta nie wiąże żadna długoterminowa umowa leasingowa – dodaje.

Dłuższy krótki
Zwykle wynajem na kilka miesięcy traktowany jest jako rodzaj wynajmu krótkoterminowego, którego warunki podlegają większym negocjacjom i są bardziej atrakcyjne dla klienta. Zdarzają się jednak firmy, które wyraźnie wyodrębniają wynajem średnioterminowy.

Andżelika Tymendorf z SIXT-a, który oferuje wynajem średnioterminowy pod nazwą Flexi Lease, przekonuje na przykład, że usługa taka jest korzystna dla klientów, ponieważ łączy zalety leasingu i wynajmu. W odróżnieniu od wynajmu długoterminowego, pojazd można zwrócić w dowolnym czasie bez ponoszenia kar. Poza tym unika się skomplikowanych i długotrwałych procedur oceny finansowej, a samochód może być do dyspozycji użytkownika jeszcze w tym samym dniu. Jednocześnie klient ma możliwość skorzystania z atrakcyjnych rabatów oferowanych przez producentów samochodowych, które istotnie wpływają na proponowane miesięczne raty takiego wynajmu. Andżelika Tymendorf przekonuje także, że ten rodzaj wynajmu jest korzystny również dla osób, które uruchamiają nową działalność gospodarczą.

– W Europcar Polska za wynajem średnioterminowy uważamy wynajem trwający od jednego miesiąca do roku – zaznacza Bożena Arak. – W ramach tej usługi wyodrębniamy dwa poziomy: wynajem od jednego do trzech miesięcy oraz wynajem od trzech do dwunastu miesięcy. Nie oferujemy wynajmu długoterminowego.

Podobną usługę ma firma Avis. – W naszej firmie zastosowaliśmy nową nazwę dla wynajmów do dwunastu miesięcy – Maxi-Rent – mówi Radosław Gutknecht, dyrektor sprzedaży i marketingu, Avis Polska. – Klient ma możliwość wyboru okresu wynajmu. W dowolnym momencie umowy może zamienić samochód na większy lub mniejszy. Bez konsekwencji może skrócić, albo wydłużyć wynajem. Taka elastyczność ułatwia podejmowanie decyzji i pozwala rozsądnie planować wydatki, zwłaszcza w dzisiejszych czasach, gdy tak trudno jest zaplanować co może się wydarzyć nawet w perspektywie kwartału – dodaje Gutknecht.

Kompakty królują
Firmy najchętniej wynajmują samochody klasy kompakt (np. Ford Focus, Škoda Octavia), ale dużym zainteresowaniem cieszą się też auta segmentu wyższego, np. Volvo S40. Oczywiście, wszystko zależy od tego, jaką rolę ma spełniać samochód. Wśród aut służących głównie do przemieszczania się, gdzie prestiż nie ma znaczenia, prym wiodą auta segmentu B – Opel Corsa czy Škoda Fabia.

Firmy specjalizujące się w wynajmie dość regularnie wprowadzają do swoich flot nowe modele samochodów, które na ogół cieszą się dużym zainteresowaniem.