Druga generacja Mazdy 3 pojawiła się w polskich salonach w połowie maja. Teraz przyszedł czas na jej sportową odmianę nazywaną MPS. Cena tego auta jest już znana - 116900 zł za podstawową wersję wyposażeniową, ruszyło też przyjmowanie zamówień. Ale samochody trafią do klientów w połowie września.
Mazda 3 MPS to jeden z najmocniejszych na świecie przednionapędowych samochodów kompaktowych. Od zwykłej "trójki" różnią ją takie elementy jak wlot powietrza na pokrywie komory silnikowej, większy tylny spojler i szersze opony. Pod maską pracuje ten sam silnik, co w aucie poprzedniej generacji. Jednostka napędowa została jednak zmodyfikowana. Jest to turbodoładowany motor MZR 2,3 l DISI (z wtryskiem bezpośrednim) o mocy 191 kW/260 KM przy 5500 obr./min i momencie obrotowym 380 Nm przy 3000 obr./min. Silnik został unowocześniony, co pozwoliło na zmniejszenie zużycie paliwa o ok. pół litra na 100 km. Emituje także mniej szkodliwych składników w spalinach dzięki pierwszemu na świecie katalizatorowi wykonanemu z użyciem nanotechnologii pojedynczych cząstek.
Mazda 3 MPS drugiej generacji ma sztywniejszą strukturę nadwozia, nowo opracowane opony i zmieniony układ kierowniczy, tak by prowadzić się jeszcze pewniej niż poprzednik. Przyspieszenie od 0-100 km/h zajmuje jej 6,1 sek., a prędkość maksymalna to 250 km/h.
Lista wyposażenia standardowego obejmuje m.in. ABS z układem elektronicznego rozdziału sił hamowania EBD, system kontroli stabilności toru jazdy DSC z układem kontroli trakcji TCS, automatyczną klimatyzację dwustrefowową, przednie i boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny, audio BOSE ze zmieniarką na 6 płyt CD i 10 głośnikami, sportowe i podgrzewane przednie fotele, tempomat, 18-calowe felgi aluminiowe oraz skórzaną kierownicę i gałkę dźwigni zmiany biegów.
Opr. AutoFirmowe.pl
Newsletter Auta Firmowego
