Duster jest autem ekonomicznym, wyposażonym w oszczędny silnik o niskiej emisji CO2. W zależności od wersji będzie to albo silnik benzynowy 1.6 16V o mocy 110 M albo wysokoprężny dCi 85 KM, dCi 105 KM.
Dacia Duster ma design typowy dla aut z napędem na cztery koła, choć w przeciwieństwie do innych tego typu samochodów nie ma dużych wymiarów. Jest autem kompaktowym, dzięki czemu może swobodnie poruszać się zarówno w miejskim otoczeniu, jak i w terenie.
Duster zostanie wprowadzony na rynek w dwóch wersjach – 4x2 z wysokim zawieszeniem, wysoko osadzonym miejscem dla kierowcy oraz 4x4 o znacznie szerszej gamie zastosowań.
W Dusterze komfortowo pomieści się pięć dorosłych osób, nie będzie problemu również z większą ilością bagaży – pojemność bagażnika wynosi nawet 475 dm3 (w zależności od wersji).
Najistotniejszą kwestią przy wyborze samochodu jest bezpieczeństwo. Dacia Duster w tej dziedzinie ma bardzo silne argumenty. Duster wyposażony jest bowiem w system ABS Bosch 8.1 z korektorem siły hamowania (EBV) oraz system wspomagania nagłego hamowania. Jest też seryjnie wyposażony w dwie czołowe poduszki powietrzne, a dodatkowo może posiadać także dwie boczne, chroniące głowę i klatkę piersiową. Duster ma 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z ogranicznikami napięcia na przednich miejscach, a dodatkowo system zabezpieczeń uzupełniają pirotechniczne napinacze, które zapewniają optymalne utrzymanie klatki piersiowej, a przypadku zderzenia czołowego ograniczają przesunięcie ciała do przodu.
Na większości rynków europejskich Duster będzie objęty 3-letnią gwarancją (lub do 100 tys. km przebiegu).
Newsletter Auta Firmowego
