Redukcja zużycia paliwa o 16%, ograniczenie czasu pracy kierowców o 13% oraz zmniejszenie składek ubezpieczeniowych o kolejne 9%, to tylko niektóre korzyści, na jakie mogą liczyć właściciele flot samochodowych korzystających z systemu GPS do zarządzania flotą pojazdów.  AutoGuard, producent systemów do zarządzania autami w firmach przepytała w formie ankiety 50 przedsiębiorstw, wykorzystujących do zarządzania flotą system informatyczny AutoControl. 

Okazało się, że dzięki wprowadzeniu tego systemu koszty eksploatacji flot respondentów spadły średnio o 14%. –  W sytuacji spowolnienia i recesji firmy transportowe i spedytorzy szukają sposobu, jak znacząco obniżyć koszty utrzymania floty, nie ograniczając liczby aut i swojego potencjału transportowego.

Jak pokazują wyniki naszych badań wcale nie muszą podejmować drastycznych decyzji, by flota stała się tańsza. Przede wszystkim muszą przyjrzeć się kosztom, bo część z nich na pewno jest zbędna. Kryzysowe ograniczanie kosztów nie polega bowiem tylko na redukcji etatów. Większy nacisk należy kłaść na poprawę efektywności. – przekonuje Robert Rozesłaniec, prezes zarządu AutoGuard S.A.

PALIWO

Paliwo, które stanowi około 40% kosztów przewozu jest najczęstszą przyczyną nadużyć oraz potencjalnie źródłem największych oszczędności w przedsiębiorstwie. Firmy korzystające z systemu ograniczyły wydatki na paliwo o 16%. W skrajnych przypadkach, w przedsiębiorstwach gdzie kradzieże paliwa i nieprawidłowe eksploatowanie pojazdów były rzeczą nagminną, po zainstalowaniu urządzeń monitorujących, zużycie paliwa spadło o 40%.

PRZEBIEGI

Wynagrodzenie z tytułu pracy kierowców, które stanowi drugą największą pozycję kosztową w budżecie „flotowca”, dzięki optymalnemu planowaniu przejazdów może zostać ograniczone średnio o ok. 13%. Odpowiednie wytyczanie trasy to również redukcja przebiegów oraz ograniczenie liczby pojazdów potrzebnych do wykonania tej samej pracy przewozowej. To z kolei pozwala zaoszczędzić kolejne 3% na dostępie do infrastruktury opłacanej w formie winiet i innych opłat drogowych.

UBEZPIECZENIE

Zdecydowana większość pojazdów flotowych jest finansowana za pomocą różnych form leasingu lub wynajmu długoterminowego. Wiąże się to z koniecznością dodatkowego ubezpieczenia pojazdu na wypadek uszkodzenia lub kradzieży. Dzięki 24-godzinnemu monitoringowi położenia samochodu nakłady finansowe z tytułu ubezpieczenia floty mogą zostać zredukowane średnio o 9%. Wartość upustów na składki AC wahają się w granicach 20%. Takie same oszczędności można uzyskać w przypadku ubezpieczenia CARGO od przewożonych towarów.

KOMUNIKACJA

Wdrażając profesjonalny system do zarządzania można zaoszczędzić na komunikacji wewnątrz floty. Koszt łączności jest bowiem najczęściej wliczony w cenę abonamentu i obejmuje transfer danych bezpośrednio do kierowcy, na terminal komunikacyjny znajdujący się w pojeździe. W zależności od formy abonamentu są to oszczędności rzędu 23%.

BEZPIECZEŃSTWO

Oprócz pozycji kosztowych, na które system do zarządzania flotą ma bezpośredni wpływ, istnieje jeszcze cały szereg korzyści, których wartość jest trudna do oszacowania. Chodzi przede wszystkim o poprawę bezpieczeństwa i kontrolę stanu technicznego pojazdów. Kierowcy flotowi, którzy stanowią zaledwie 8% kierowców poruszających się codziennie po polskich drogach powodują 30% wypadków. Mając świadomość, że ich samochód jest wyposażony w urządzenie monitorujące częściej przestrzegają przepisów i dbają o użytkowany pojazd.

WYDATKI NIŻSZE NAWET O MILIARDY

W przypadku floty dysponującej 100 samochodami ciężarowymi szacunkowe oszczędności wynikające z eksploatacji systemu wynoszą 3,23 mln zł. Koszt inwestycji związany z instalacją systemu to zaledwie 0,2 mln zł.  System do zarządzania pojazdami sprawdza się również w przypadku flot osobowych. Jak pokazują wyniki badania im większa liczba aut tym większe oszczędności firma jest w stanie osiągnąć. W przypadku 50 samochodów poniżej 3,5 t oszczędności wynoszą ok. 156 tys. zł. Natomiast już przy 200 pojazdach wydatki na paliwo, pensje i ubezpieczanie zmniejszą się o ok. 614 tys. zł.