Dacia prezentuje na genewskim Salonie Samochodowym swój terenowy model – przystępny cenowo, ekonomiczny, o obniżonej emisji CO2. W kwietniu Duster oficjalnie zadebiutuje na polskim rynku. W wersji 4x2 będzie można je kupić w wariancie podstawowym już za 39 900 zł, a w wersji 4x4 ma kosztować 49 900 zł.
Duster jest solidnym samochodem z napędem na cztery koła, przeznaczonym dla klientów którzy cenią charakterystyczne cechy terenowego auta.
Mimo, iż samochód terenowy kojarzy się zazwyczaj z dużymi wymiarami, Duster jest autem kompaktowym – umożliwia to swobodne poruszanie się zarówno na bardzo wymagających trasach, jak i w miejskim otoczeniu.
Design Dustera jest typowy dla terenówek – ma poszerzone błotniki, chromowany grill sporych rozmiarów, światła z podwójnym układem optycznym, imponujące relingi dachowe, a także masywny zderzak.
Dzięki kompaktowym wymiarom i stosunkowo niskiej masie (od 1 160 kg w wersji 4x2 i od 1 250 w wersji 4x4) samochód ten jest bardzo zwrotny, co zwiększa komfort jazdy.
Wersja 4x4 wyposażona jest w nową 6-biegową skrzynię o bardzo krótkim pierwszym przełożeniu, dzięki czemu może poruszać się z niską prędkością na nierównym terenie, co ułatwia ruszanie z miejsca w przypadku dużego obciążenia lub pod stromą górę.
W tym modelu Dacii komfortowo może pomieścić się pięć dorosłych osób. Również bagażnik Dustera jest bardzo pojemny – w zależności o wersji jego ładowność wynosi do 475 dm3, a po złożeniu tylnej ławki miejsce na bagaże może się zwiększyć nawet do 1 636 dm3.
Duster trafi na rynek wyposażony w silnik benzynowy i wysokoprężny. Jednostka benzynowa 1.6 l 16V 110 KM oraz silniki diesla dCi 85 KM, dCi 110 KM sprawdziły się już w licznych modelach Renault.
Silniki te charakteryzuje ponad to niskie zużycie paliwa i niezłe parametry ekologiczne – w przypadku wersji 4x2 emisja CO2/km wynosi od 135g, a w wersji 4x4 – 145g CO2/km.
Newsletter Auta Firmowego
