Od początku roku sprowadzono łącznie 239 tysięcy samochodów, co oznacza wzrost o 24,39 proc. w stosunku do tego samego okresu ubiegłego roku. Jednocześnie możemy zaobserwować osłabienie dynamiki rynku samochodów używanych z importu, ponieważ na koniec marca wzrost ten wynosił niemal 29 procent.

Dobrą wiadomością jest informacja, że poprawie uległa ponowienie struktura wiekowa sprowadzanych samochodów. Udział aut w wieku powyżej 10 lat spadł do 42 procent wobec 44,9 proc. rok temu.

Pojazdy liczące od 4 do 10 lat stanowią obecnie 47,4 proc., w ubiegłym roku było ich nieco mniej – 45,3 proc. Wzrósł też odsetek sprowadzanych samochodów w wieku do 4 lat – obecnie wynosi 10,6 proc. wobec zeszłorocznych 9,8 proc.

Na czele tabeli najczęściej sprowadzanych marek bez zmian – niepodzielnie króluje Volkswagen. Na drugim miejscu znalazł się Opel, na podium znalazło się również Renault. BMW i Mercedes awansowały o dwa miejsca, Peugeot spadł na ósmą pozycję, a SEAT spadł z szóstego miejsca w marcu na dziewiątą lokatę w ubiegłym miesiącu.