Chrysler Group LLC powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody Dodge Caliber, wyprodukowane w USA, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników.
W niektórych samochodach Dodge Caliber pedał przyspieszenia może w czasie eksploatacji ulec zatarciu, co może doprowadzić do nieoczekiwanego zachowania pojazdu i wypadku. Jednakże wszystkie samochody objęte tą akcją posiadają system ETC (elektroniczne sterowanie przepustnicą), który powoduje, że naciśnięcie pedału hamulca dezaktywuje sygnał z elektronicznego pedału gazu i nie pozwala na wzrost obrotów silnika.
Na rynku polskim kampanią nawrotową z tego powodu objętych jest 12 samochodów, o następujących numerach VIN: 1B3HBG8B17D525990, 1B3HBG8B07D512681, 1B3HBG8B07D525995, 1B3HBG8B97D512677, 1B3HBG8B97D512680, 1B3HBG8B27D512679, 1B3HBG8B97D525994, 1B3HBG8B17D525987, 1B3HBG8B07D512678, 1B3HBG8B07D549391, 1B3HBG8B97D549390, 1B3HBG8B57D525989.
Chrysler Group poinformował UOKiK, że powiadomił autoryzowanych dealerów i serwisy Chrysler, Jeep i Dodge, natomiast autoryzowani partnerzy listami informują konsumentów o problemie i zapraszają na bezpłatną naprawę.
Dodaj komentarz do tego artykułu:
Newsletter Auta Firmowego
