Wiadomości

Tyle trzeba zapłacić za podstawową, 5-drzwiową wersję ambiente wyposażoną w benzynowy silnik 1,6 o mocy 105 KM i manualną skrzynię biegów o 5 przełożeniach. Bardzo ciekawą propozycją jest Focus z nowym silnikiem 1,6 EcoBoost (150 i 180 KM) współpracującym z przekładnią 6-biegową. Odmiana o mocy 150 KM w wersji trend to wydatek 71 950 zł. Za wersję 180-konną oferowaną w odmianie trend sport i titanium przyjdzie zapłacić przynajmniej 79 950 zł.

W gamie silników wysokoprężnych znalazły się dwie jednostki o pojemności 1,6 litra (95, 115 KM) oraz trzy 2-litrowe (115, 140, 163 KM). Najtańszy Focus z dieslem to wydatek 68 200 zł (ambiente). Z kolei odmianę 2,0 TDCi 163 KM z 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią automatyczną wyceniono na 94 900 zł (trend sport).

Już w podstawowej wersji ambiente standardem jest system m.in. ABS z elektronicznym podziałem siły hamowania (EBD), elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP) z układem kontroli trakcji (TA) oraz układem wspomagania awaryjnego hamowania (EBA), system 4 poduszek powietrznych oraz bocznych kurtyn powietrznych chroniących osoby w 1 i 2 rzędzie siedzeń.

Wśród nowości znalazły się także: system zapobiegania kolizjom przy małych prędkościach, system wspomagający parkowanie, funkcja ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu, funkcja ułatwiająca utrzymanie pojazdu na pasie ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, automatyczny przełącznik świateł drogowych, inteligentny tempomat oraz funkcja monitorowania koncentracji kierowcy.