 Samochody premium
|
Avensis nowej generacji szybko stał się liderem polskiego rynku samochodów klasy średniej. Nic dziwnego - auto wydaje się być idealnym samochodem służbowym dla menadżera. więcej...
|
|
|
Mocny turbodiesel, automatyczna skrzynia, legendarna niezawodność - testujemy japońskiego pikapa w jego najnowszej wersji. więcej...
|
|
|
Po latach tworzenia osobliwych aut SsangYong wreszcie odrobił lekcję z oczekiwań europejskich klientów. Efekty widać we flagowym modelu Rexton. więcej...
|
|
|
Koncern z Ingolstad wypuszcza kolejny model o terenowych aspiracjach. Nasza redakcja jest już po pierwszych kilometrach testu. Audi A4 Allroad nie rozczarowuje. więcej...
|
|
|
Jeździ jak porządny kompakt, jest praktyczna jak van, a do tego ma cechy dobrego kombi. Poza tym, jest ładna i przemyślana. Mazda 5 to dobry samochód firmowy i rodzinny. Nie pozbawiony jednak wad. więcej...
|
|
|
To piękny samochód, a właściwie jego żeński odpowiednik. Bo Laguna to kobieta. Śliczna kobieta, za którą wszyscy się oglądają. więcej...
|
|
|
Auto to propozycja dla koneserów japońskiej motoryzacji spod znaku plejad. Jest świetnie wykonane, ma genialny napęd 4x4, mocny silnik i wysoką cenę zakupu. więcej...
|
|
|
S-Max jest bez wątpienia autem nietuzinkowym. Nieźle wygląda, nieźle jeździ i... nieźle kosztuje, zwłaszcza w testowanej przez nas topowej wersji z dieslem. więcej...
|
|
|
Od czasu, gdy z rynku zniknęła Croma pierwszej generacji, Fiat nie miał swojego reprezentanta w segmencie D. Honoru koncernu broniły więc Alfa Romeo i Lancia. więcej...
|
|
|
Nie znamy ceny ani daty polskiej premiery auta. Nie oznacza to jednak, że nie możemy go przetestować. Ssprawdziliśmy, czy Seat Exeo w najmocniejszej wersji powalczy na rynku flotowym. więcej...
|
|
  [1] | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7  
|
|
 Newsletter Auta Firmowego
|
