 Finanse i podatki
|
Ubezpieczenie bywa znaczącym składnikiem łącznych kosztów utrzymania danego pojazdu czy grupy pojazdów. Wpływ samego użytkownika na jego wysokość jest ograniczony. Ograniczony, nie znaczy żaden. Nawet poruszając się w dość sztywnych ramach ubezpieczeniowych taryf, nierzadko warunkowanych stosownymi przepisami prawnymi, można tu i ówdzie nieco oszczędzić. więcej...
|
|
|
Do zalet leasingu samochodów polskich przedsiębiorców nie trzeba już specjalnie przekonywać. Od lat wielu z nich twierdzi, że jest to najkorzystniejsza forma swoistej dzierżawy czy najmu pojazdu. To, że leasingując auto nie jesteśmy jego właścicielem, a jedynie użytkownikiem, mało komu przeszkadza. Ważne jest to, że po prostu się opłaca. więcej...
|
|
|
Gdy brakuje gotówki na auto, wcale nie trzeba szukać instytucji, która je sfinansuje. Diler samochodów ma ofertę finansowania u siebie, a na dodatek załatwi formalności i doradzi. więcej...
|
|
|
Kradzież lub zniszczenie leasingowanego pojazdu może niestety oznaczać dla nas stratę zainwestowanych pieniędzy. Na zwrot wartości może przede wszystkim liczyć właściciel, a my nim nie jesteśmy. Wyjściem z sytuacji jest dodatkowe ubezpieczenie, zwane GAP, które może w części pokryć stratę zainwestowanych w leasing pieniędzy, ale póki co niewiele osób się na nie decyduje. więcej...
|
|
|
Autostrad w Polsce jest „jak na lekarstwo”, a przejazdy tymi nielicznymi kosztują bardzo dużo. Co rusz kierowców irytują informacje o kolejnych, dotkliwych dla ich kieszeni podwyżkach. O ile w przypadku użytkowników indywidualnych, tylko sporadycznie korzystających z autostrady, podwyżki wydają się jeszcze do przyjęcia, o tyle w przypadku flot liczących kilkadziesiąt czy kilkaset aut mogą stać się istotnym problemem. więcej...
|
|
|
Zaledwie rok temu polskim kierowcom groził podatek ekologiczny w wysokości nawet 3000 zł (dla aut wyprodukowanych przed 1992 rokiem), a dziś rząd powraca do tego pomysłu. Na razie rozpoczyna się dyskusja, ale niewykluczone, że tym razem nie uda się powstrzymać planów dodatkowego obciążenia zmotoryzowanych Polaków. Podatek miałby być płacony co roku i uzależniony od pojemności silnika, emisji spalin i wieku samochodu. więcej...
|
|
|
Zgodnie z informacją, jaką uzyskał Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego z ACEA, obecnie już siedemnaście krajów członkowskich UE wprowadziło podatek od samochodów osobowych, uzależniony od emisji CO2. Piętnaście rządów zapewniło system zachęt podatkowych przy nabywaniu samochodów z napędem elektrycznym.
więcej...
|
|
|
Coraz liczniej dostajemy z Państwa strony sygnały dotyczące kontrowersji wokół zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt dziko żyjących (łownych). Wieloletnie doświadczenie i praktyka naszej Kancelarii potwierdzają, iż tego typu kolizje czy też wypadki drogowe zdarzają się coraz częściej i, niestety, w razie braku polisy autocasco (AC) zwykle narażają na koszty wyłącznie właściciela uszkodzonego pojazdu. Niejednokrotnie wypadki z udziałem zwierzyny leśnej powodowały poważne obrażenia, a nawet śmierć uczestników wypadku, stąd też zachęcamy do lektury poniższego artykułu, poniekąd ku przestrodze... więcej...
|
|
|
Zanim zdecydujemy się wesprzeć kredytem zakup używanego auta do firmy, warto przyjrzeć się, jakie ograniczenia czekają przedsiębiorców ze strony kredytodawcy. W przeciwieństwie do nowych pojazdów nie każdą „używkę” bank zdecyduje się współfinansować. więcej...
|
|
|
Samochody firmowe to znacząca część kapitału większości firm. Dlatego też moment wymiany przez firmę aut służbowych oraz sposób jej przeprowadzenia to jedna z najważniejszych decyzji w zakresie zarządzania firmowymi pojazdami. więcej...
|
|
  [1] | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12  
|
|
 Newsletter Auta Firmowego
|
