Audi - testy samochodów

Audi miało w swojej ofercie mocniejsze samochody, ale nigdy nie miało nic szybszego niż model Audi R8 z silnikiem V10.

Audi miało w swojej ofercie mocniejsze samochody, ale nigdy nie miało nic szybszego niż model Audi R8 z silnikiem V10.

Audi miało w swojej ofercie mocniejsze samochody, ale nigdy nie miało nic szybszego niż model Audi R8 z silnikiem V10.

Dwa hatchbacki, które na pozór dzieli różnica klas. A3 to auto prestiżowe, Auris - praktyczny. Japońska ekstrawagancja rzeczywiście nie ma szans w starciu z niemiecką precyzją?

Koncern z Ingolstad wypuszcza kolejny model o terenowych aspiracjach. Nasza redakcja jest już po pierwszych kilometrach testu. Audi A4 Allroad nie rozczarowuje.

Face-lifting w motoryzacji oznacza na ogół zmianę świateł i grilla. W nowym Audi A6 face-lifting dotyczył właśnie tych elementów. I dobrze, bo większe zmiany nie były potrzebne.

Koncern z Ingolstadt działa niespiesznie. Konkurenci mieli duże SUV-y. Wtedy Audi wypuściło największego z całej stawki – model Q7. Ten sam zabieg zastosowano wprowadzając Audi Q5.

Audi A6 zostało poddane kuracji odmładzającej. Zmiany wyglądu nie są oszałamiające, ale uznanie u menedżerów z pewnością znajdą nowe systemy elektroniczne i zmodernizowane silniki.

Audi A8 pierwszej generacji ma wiele zalet: jest lekkie, ma mocne silniki, w większości wersji świetny napęd na cztery koła i ogromną kabinę. Na niekorzyść pojazdu przemawiają wysokie koszty utrzymania i sporo wyeksploatowanych egzemplarzy.

Konkurencja w segmencie klasy średniej premium się zaostrzyła, bo na naszym rynku zadebiutowało jedno z najładniejszych kombi, jakie ujrzało światło dzienne – nowy Audi A4 Avant.