Mercedes - testy samochodów
Przeczytaj testy samochodów Mercedes
Nowa Klasa E to bardzo dopracowane auto, które oprócz typowych dla segmentu premium przymiotów atakuje nas dużą liczbą nowoczesnych systemów elektronicznych, do tej pory zarezerwowanych tylko dla topowej Klasy S.
Nowa Klasa E to bardzo dopracowane auto, które oprócz typowych dla segmentu premium przymiotów atakuje nas dużą liczbą nowoczesnych systemów elektronicznych, do tej pory zarezerwowanych tylko dla topowej Klasy S.
Testowaliśmy najnowszy model koncernu ze Stuttgartu. Możemy więc potwierdzić - tym razem projektanci i inżynierowie Daimlera przygotowali świetny samochód.
Jeżeli ktoś szuka solidnej konstrukcji opartej na ramie i nie chce słyszeć narzekań kierowcy, śmiało może kupić do swojej floty Mercedesa Sprintera.
Klasa E to od lat synonim komfortu i bezpieczeństwa. Najnowsza generacja, którą zaprezentowano dziennikarzom w Madrycie, to jeden z najbardziej zaawansowanych technicznie samochodów dostępnych na rynku.
Mercedes-Benz SLK 55 AMG jest jeżdżącym dowodem, że fantastyczne osiągi nie muszą być okupione kompromisami w zakresie komfortu. Ten kabriolet jest szybki jak bolid Formuły 1, a równocześnie daje kierowcy niezwykłą przyjemność z jazdy.
Kilka pokoleń pojazdów budowlanych Mercedesa ugruntowało dobry image marki i sprawiło, że ostatnio trójramienna gwiazda błyszczy wyjątkowo jasno. Mimo że następca flagowego Actrosa wchodzi do sprzedaży za kilka miesięcy, dotychczasowy model sprzedaje się świetnie.
Potężny, pojemny i wygodny. A do tego z gwiazdą na przedzie. Bardziej przypomina małą ciężarówkę niż samochód z segmentu dostawczych. Mercedes Sprinter w wersji furgon to idealna propozycja dla firm budowlanych, meblowych i przewozowych.
W hiszpańskim mieście Vitoria powstaje jeden z najpopularniejszych w Europie małych pojazdów dostawczych – Mercedes Vito. Testom poddaliśmy ośmioosobową wersję Vito Kombi CDI 115 o mocy 150 KM i długości 4993 mm.
Mercedes to synonim luksusu i statusu społecznego. Kojarzy się raczej ze statecznym prezesem niż z przebojowym kierownikiem działu. W przypadku nowej Klasy C wszystko zostało wywrócone do góry nogami. To wilk w owczej skórze, samochód przepełniony elektroniką i gadżetami.
