Subaru - testy samochodów

Japoński kompakt z rajdowym rodowodem i silnikiem Boxer Diesel jest dla tych, którzy poza właściwościami jezdnymi zwracają uwagę także na spalanie – jednocyfrowe. Test pokazał, że auto warte jest swojej ceny.

Auto to propozycja dla koneserów japońskiej motoryzacji spod znaku plejad. Jest świetnie wykonane, ma genialny napęd 4x4, mocny silnik i wysoką cenę zakupu.

Samochód napędzany silnikiem boxer diesel mile nas zaskoczył. Pogoda na Majorce - gdzie go testowaliśmy - nie.

Subaru Forester podczas pierwszych jazd testowych pokazał nam swoje dwa oblicza. Silnego, potężnego SUV-a z dwuipółlitrowym silnikiem benzynowym, z którego aż nie chce się wysiadać, oraz zagubionego w terenie dwulitrowego słabeusza proszącego o jak najszybsze wjechanie na asfalt. Ale wybór między tymi dwoma jednostkami wcale nie jest tak oczywisty.

Subaru jako auto wyścigowe budzi same pozytywne skojarzenia, ale określenie Subaru mianem „samochodu służbowego” rodzi pewne wątpliwości. Zupełnie niesłusznie, bo Legacy z powodzeniem może pełnić rolę pojazdu dla szefa.